隨著汽車逐漸電子化，原本由傳統機械控制的區塊逐漸改由微電子控制，包含汽車座椅改為電動記憶座椅、電池冷卻風扇改為電腦控制、雨刷也新增自動感應器驅動，使得車輛對馬達幫浦的需求逐步增加，車廠陸續導入12V和48V電源供應。

但這也導致車輛需求更多的電力，二氧化碳的排放(CO2)也隨之增加。環保意識的普及、環保法規日趨嚴格以及車身空間的限制都對于車輛設計帶來新挑戰，為了降低電池消好、提升馬達省用壽命，無刷馬達(BLDC)的需求也日益增加。

馬達是汽車應用的一個重點領域，無論是電動驅動還是燃油驅動的車款，車輛的各個應用區塊，如車身、底盤、電力軸承皆需依賴馬達幫浦來正常運行。

我司針對汽車馬達類產品，提供多元封裝尺寸和電性范圍的分離器件，以滿足不同車型和應用場景的需求。它們的隔離電壓范圍為14~48V，峰值脈沖功耗高達3600W，能夠滿足汽車在各種工況下的需求。